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低空赋能，绘就区域发展新图景
胡月;<正>党的二十届四中全会指出：加快低空经济等战略性新兴产业集群发展，实施新技术新产品新场景大规模应用示范行动，加快新兴产业规模化发展。国家发展改革委印发《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》，市场监管总局等十部门发布《低空经济标准体系建设指南(2025 年版)》，为低空经济规范化、规模化的高质量发展划定路线图、提供标准系。
逐梦低空：新质生产力的“空中突围”
胡月;<正>当城市的天际线被重新定义，低空领域正成为衡量区域科技创新实力的“新赛道”、培育新质生产力的“新蓝海”。推动人工智能科技创新与产业创新深度融合，是构建新发展格局、实现高质量发展的有力支撑。作为粤港澳大湾区核心引擎，广州以低空经济为突破口，布局无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、雷达、低空专网等关键领域，通过平台搭建、中试赋能、企业集聚、生态共建，走出了一条从技术研发到产业落地、从单点突破到集群发展的特色路径。
西咸新区的低空破局
杜林杰;<正>面对空域资源异常紧张、传统商业场景受限的客观约束，西咸新区进行了一场逆向破局：它以政务巡检为起点积累安全信用，以专业试飞服务破解产业痛点，最终将战略重心锚定于无人机研发与制造。而科为天网作为西咸的一家高科技公司，他们有着具体而清晰的战略：不追逐所有可能性，而是将力量集中于智能平台与场景的建设，成为低空经济基础设施建设与运营服务的关键力量。科为天网的探索不仅关乎企业自身发展，也为破解低空经济的普遍性问题提供了宝贵的西咸样本。
打造城市综合立体交通体系的新框架——低空经济在城市交通运输场景中的应用与未来
雷乐怡;<正>低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正逐渐将城市交通运输体系打破和重组，承担着缓解地面交通运输压力、进行特殊场景作业的功能，是构建城市综合立体交通体系的重要角色。当前，低空飞行器与低空智能管理平台相互配合，已经运用于物流、巡检等场景，未来，此类应用需要向规模化、商业化模式发展，并由载物飞行向载人飞行迈进，搭建路空协同的城市交通体系新框架。
低空+应急救援：通航搭起“空中生命线” 助力航空应急保障建设
庄贤锋;<正>2026年初的国务院《政府工作报告》中提出，“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。”当下，低空经济正崛起为我国把握新一轮科技革命和产业变革机遇的关键增长极，我国空域管理改革和空域资源配置优化持续深化推进，为低空飞行领域提供更为广阔的空间，“低空+应急”“低空+医疗”等低空经济应用场景深度交融、不断创新。
